ХДПЕ линија за екструзију цеви за топлотну изолацију
Главни технички параметар
Перформансе и карактеристике
Линија за производњу изолационих цеви је дизајнирана са посебним калупом за ПЕ изолационе цеви, притисак екструзије је стабилан, а дебљина цеви са танким зидовима је уједначена. Брзина екструзије је велика, излаз дуваног типа је знатно побољшан, површина је светлија, а аутоматизација рада је висока.
ХДПЕ цев је флексибилна пластична цев направљена од термопластичног полиетилена високе густине која се широко користи за нискотемпературни пренос флуида и гаса. У новије време, ХДПЕ цеви су добиле своју широку употребу за преношење воде за пиће, опасног отпада, разних гасова, муљ, ватрогасне воде, атмосферске воде итд. Снажна молекуларна веза материјала ХДПЕ цеви помаже им да се користе за цевоводе високог притиска. Полиетиленске цеви имају дугу и истакнуту сервисну историју за гас, нафту, рударство, воду и друге индустрије. Због своје мале тежине и високе отпорности на корозију, индустрија ХДПЕ цеви изузетно расте. Године 1953. Карл Зиглер и Ерхард Холзкамп открили су полиетен високе густине (ХДПЕ). ХДПЕ цеви могу да раде на задовољавајући начин у широком температурном опсегу од -2200 Ф до +1800 Ф. Међутим, употреба ХДПЕ цеви се не препоручује када температура флуида прелази 1220 Ф (500 Ц).
ХДПЕ цеви се праве полимеризацијом етилена, нуспроизвода уља. Различити адитиви (стабилизатори, пуниоци, пластификатори, омекшивачи, мазива, боје, успоривачи пламена, средства за дување, агенси за умрежавање, ултраљубичасти разградиви адитиви, итд.) се додају за производњу финалне ХДПЕ цеви и компоненти. Дужине ХДПЕ цеви се праве загревањем ХДПЕ смоле. Затим се екструдира кроз матрицу, која одређује пречник цевовода. Дебљина зида цеви је одређена комбинацијом величине матрице, брзине завртња и брзине трактора за извлачење. Обично се ХДПЕ-у додаје 3-5% чађе како би био отпоран на УВ зрачење, што претвара ХДПЕ цеви у црну боју. Доступне су и друге варијанте боја, али се обично не користе често. Обојена или пругаста ХДПЕ цев је обично 90-95% црног материјала, где је обојена пруга обезбеђена на 5% спољашње површине.